Biyuh Rangka Tralis CB150R Patah : Tantang Nyawamu Mas Bro !!!!

Bro sis sekalian, masih dengan berita sang DOHC milih Honda yang mana sudah terkenal mas bro kalo rangka tralis sang naked bike ini sangat menggoda. Bahkan banyak biker yang melakukan painting ulang agar terlihat lebih macho dan gahar. Beberapa statement pabrikan juga ada yang bilang kalo rangka tralis lebih baik dari rangka delta box. haiyahhhh 😀 tapi kenapa motogp pakai deltabox.. mulai mikir ala cak lontong. hahahaha 😀

Okay, rangka jenis ini emang banyak di aplikasikan pada moge kelas wahid seperti ducati monster yang mana memang terlihat eksotis nan rupawan. Namun PERTINYIINYI !!!!!! kalo di aplikasikan pada motor enty level dengan bandrol 23 jutaan.. soo think again ??? 😀

Tralis nan sangar dan rupawan

Rangka CB150R SF senada tapi tidak sama dengan di atas.. hehehehe 😀

Okay kembali pada pokok bahasan diatas, dimana terlihat jelas rangka honda CB150SF yang mengalami degradasi material pada penyambung las – lasan. dan terlihat berkelok. Indikasi patah pada rangka ini sangat mungkin terjadi atas beberapa faktor. Salah satunya adalah bobot rider yang terlalu berat dan yang kedua adalah memang kualitas rangka motor yang terlalu jelek. Atau bahkan karena mesinya DOHC kelas dewa yakk jadi berat rangkanya gak kuat buat nggendong dua noken as nya. hehehehehe

Kalo dilihat dari penampakanya memang terlihat jlas proses penyambungan rangak tidak begitu baik. Pertumpuan antara satu pipa besi dengan lainya seperti alakadarnya. KEtika anda zoom gambar tersebut maka terlihat jelas sambunga Tpada rangka ini tidak rata dan pipa besinya pun seperti bengkok.

THIS IS POOR QUALITY !!!!
filosofi dasar rangka sebuah kendaran bermotor adalah sekuat mungkin karena pusat tumpuan beban ada di part ini. Ketika pabrikan mulai berfikir sangat pragmatis mengenai kualiatas rangka pada speda motor. Maka hal yang terburuk dan dapat dialami rider/usernya adalah kecelakaan. Rangka patah, tidak seimbang dan mesin bergerak menuju pusat grafitasi. IYA KUALITAS RANGKA BURUK…..

Last.. apakah masalah rangka ini juga terjadi pada user CB150SF yang lain… semoag aja tidak karena dapat membahayakan mas bro.. jebule sampean mau uji top speed DOHC 32 PS belum gas mentok rangkanya merotoli satu persatu.. hehehehe

aduh ko aman seh om

Posted from WordPress for Android on Samsung Galaxy S5