HP Bisa Membunuhmu, Ini Kronologisnya !!!!! September 10, 2014

Bro sis sekalian, jebule yang punya hape plus lagi nyetir perlu hati – hati neh yaa… so bisa dibilang nyawa tidak ada tokonya. Seperti musibah yang menimpa sebuah tealer bank BRI dari wonogiri ini, harus kehilangan nyawanya setelah mobilnya menabrak pohon dalam keadaan kencang. Di duga kecelakaan tunggal ini diakibatkan oleh yang pengemudi lagi bertelfun ria saat menyetir.. waduhhh !!!!!!

Sepeerti yang dimuat di http://www.tribunnews.com Ini bisa jadi peringatan, jangan menggunakan handphone (HP) saat mengemudi kendaraan,  ditengarai kecelakaan tunggal yang  mengakibatkan Devitha Dewi Andria (25), teller BRI Cabang Magetan,  Desa Genengan RT2/ RW1,  Kecamatan Kawedanan, Kabupaten Magetan meninggal di tempat kejadian perkara (TKP)  juga informasinya karena sedang menggunakan hand phone.

Informasi yang dihimpun di TKP (tempat kejadian perkara) menyebutkan, kejadian itu bermula saat korban yang baru pulang kantor sekitar pukul 22.30 melaju dari arah Magetan ke Timur wilayah Kecamatan Kawedanan tempat tinggalnya dengan mengemudikan kendaraan mobil Grand Livina no pol AE 898 NY.

Saat memasuki TKP itu,  sejumlah saksi mata mengatakan, kendaraan korban melaju dalam kecepatan cukup tinggi. Sesampainya di jalan masuk Dusun Jati yang kondisi jalannya bergelombang dan Berlubang lubang. Grand Livina yang dikendarai korban mulai oleng dan menabrak dua pohon disebelah kiri.

“Karena kecepatan lumayan tinggi, saat masuk dijalan bergelombang dan banyak lubang itu, korban terlihat tidak bisa mengusai laju kendaraannya dan menabrak dua pohon di sebelah kiri jalan,”ujar seorang saksi mata yang ditemui Surya, sesaat setelah kejadian itu Selasa (9/9/2014) dini hari.

Sebelum menabrak, lanjutnya,  tangan kanan korban terlihat sedang memegang hand phone ditelinganya.

“Kemungkinan tidak bisa mengendalikan laju mobilnya, karena selain kecepatan tinggi, korban menyetir hanya dengan satu tangan kirinya. Sehingga saat mobil di jalan bergelombang itu, korban kebingungan dan tak bisa mengendalikan lagi,”katanya.

Namun, saat dikonfirmasi kepada Kepala Satuan Lalu Lintas (Kasat Lantas) Polres Magetan, kabar kecelakaan itu karena korban menggunakan HP, dibantah. Kecelakaan tunggal itu akibat kecepatan tinggi dan korban tidak bisa mengendalikan diri saat berada dijalan bergelombang.

“Murni laka tunggal itu karena kecepatan tinggi, dan korban tidak bisa mengendalikan diri,”kata Kasat Lantas Polres Magetan AKP Sudarhanto

Last semoga hal hal diatas tidak mas bro lakukan yaitu menyetir dengan mainan ponsel/terima telfon. Lebih bijak minta tolong orang yang duduk samping kanan untuk mengangkat atau membalas pesan singkatnya. Atau anda berhenti sejenak di bahu jalan dan baru mengangkat telfon. wess pokoke ngeri gan…. jebule mari telfon nyawa melayang. naudzubillah

Selentingan Bahwa Garis Desain New Vario 150 Akan Mirip PCX, Gambot Habis Mas Bro !!!! September 10, 2014

Bro sis sekalian, Hngar bingar motor sport kelas 150 cc sudah klimaks pada dua hari yang lalu. Tinggal saatnya memutarkan badan dan menerawang sososk metik dengan kubikasi 150 cc yang akan diproduksi oleh AHM. Okay sukses menjungkalkan tahta metic dari rival abadinya yaitu Yamaha. Sukses dengan dua genetik Honda Beat dan Honda Vario, mak atak hayal AHM sangat serius menggarap pasar gemuk ini.

image from http://www.fncounter.com

Nah pertinyiinyi !!!! bagaimanakah garis design skutik terbaru AHM ini.. apakah sama plek kek vario sekarang atau malah beralih guratan menjadi model seperti PCX… Seperti selentingan yang ada di otomotifnet yang mengatakan bahwa desain vario ini akan mengadopsi model PCX !!!!

“Pokoknya desainnya beda dari Vario 125 atau Vario FI bro. Ini lebih elegan. Garis bodi mirip ke arah PCX ketimbang Vario,” kata sumber yang ogah ngetop ini.

Lebih lanjut, dirinya menyatakan jika panel setang Vario 150 akan tampil naked seperti PCX, bukan setang berbatok seperti keluarga Vario lainnya.

“Yang mencirikan motor itu tetap Vario series adalah dek kaki depan yang rata tanpa sekat. Jadi nggak ada sasis underbone seperti PCX, Nouvo atau Hayate.”

Terakhir, sokbreker belakang Vario 150 dipastikan bertipe single shock, alias monosok. “Sok belakang masih seperti Vario 125, yakni monosok dengan tambahan swing arm di sisi kanan,”

 

Last kita tunggu saja ya mas bro bagaimana bentuk asli dari persamaan genetik honda vario yang kubukasinya akan naik menjadi 150 cc. stay tune… tunggu aja tapi kagak beli. ngoahahaha

ane mau inden ah om