Review Oli Yamalube Super Sport Plus Menaikan CO Menjadi 4 di NVL , Tarikan Atasnya Lebih Nendang Sob… Maret 2, 2015
Posted by sobatrodadua in Uncategorized.19 comments
nivikoko.com – sabtu kemaren saya melakukan service rutin di bengkel resmi langganan yaitu di daerah pacing – Mojokerto. Kenapa milih beres tersebut, pertama adalah beres tersebut bersih banget sob, kedua adalah bisa sekalian lihat motor – motor yang di pajang, ruanganya enak nyaman ada fasilitas aitr mineral dan permen.
Niatan awal adalah untuk melakukan service injeksi dan general cek, kemudian ganti oli, filter dan terakhir adalah setting CO sobb.. bagaimana impresinya. Mendapat antrian nomor 27 itu ngeselin banget sebenernya. Booring nunggu sampai jenggot kelomoh sob. 1,5 jam menunggu antrian, maklum mekaniknya ada yang tidak masuk. Jadi dibikin enjoy aja lah..
Mampir ke CS untuk pesan olie yamalube supersport dan filter olie.. Harganya !!!!
Oli YSS 1 liter 70.000 filter olie 24.000 dan biaya service 40.000 jadi total habis = 134.0000
Oh iya sebelum menggunakan olie YSS saya menggunakan olie shell ax7 dan settingan CO di angka 3. Oh iya standard CO untuk NVL bawaan pabrik adalah 0, maka jika settingan ini sampean naikan maka asupan udara dan bensin akan semakin tinggi per satu step dari 0 ke 1 adalah + 0,05 ml. Jadi jika di NVL saya disetting pada rentang 4 maka diperoleh peningkatan konsumsi BBM 0,2 ml.
Setelah selesai dan bayar, langsung melipir ke jalur bebas hambatan jalan raya pacing – pacet. Jalan dengan lebar 6 meter ini minim lalin sob aspalanya mulus dan jalanya asik banget. Yupzz dengan pergantian olie ke yamalube sper sport + settingan CO 4. Maka kailan top speed motor bisa lebih tinggi dibanding kombinasi shell ax7 = settingan CO 3. Kalo dulu untuk mengail speed 115 km/jam butuh waktu lama dan track yang panjang nah kali ini 120 mah eces sobb.. performa tarikan atasnya lebih kerasa daripada dulu.
“Efeknya tenaga memang bertambah,” jika penambahan ini dilakukan, berarti angka CO meningkat atau emisinya juga berlebih. Penambahan ini mungkin dapat dilakukan di daerah yang relatif dingin.
Oh ya, setiap penambahan satu angka maka yang terjadi adalah penambahan suplai bensin sebesar 0,05 cc lebih banyak dibanding sebelumnya. Sedangkan kalau angkanya dibuat minus atau di bawah 0, maka itu artinya miskin bahan bakar.
Konsekwensinya bensin makin boros namun masih dalam taraf wajar sob. Jika dibanding performanya yang lumayan terkerek abis mak 0,2 ml gak ada artinya. Oli YSS ini merupakan oli full synthetic dengan SAE 10 – 40 sob JASO MA2.
Okay, semoga informasi ini bermanfaat untuk pengguna NVL diseluruh pelosok negeri…. Sumpah ini enak banget……