Confirmed : Yamaha R25 Suspensi Belakang Bertype Monocross

nivikoko.com – Hingar bingar sport 250 cc milik pabrikan garuputala ini semakin heboh dan terpampang nyata. Beberapa telik sandi sudah terbuka gamblang dengan adanya launching pada hari ini 20 Mei 2014 bertepatan dengan hari pendidikan nasional. Langsung zaza berikut beberapa poin yang berkaitan dengan sang jaran wesi :

 

R-DNA
YZF-R25 dijuluki Baby M1 karena Desain Supersport yang dimiliki YZR-M1 jelas terwarisi di YZF-R25 (Mass forward silhouette design), predator headlight dengan sporty air duct di tengahnya, bagian belakang yang meruncing dengan lampu tipe LED, Balutan fairing multi layer di kanan dan kiri yang merupakan ciri khas R-Series, serta dilengkapi velg aluminum dengan ban tapak lebar.

A Superbike you can ride everyday
YZF-R25 adalah superbike yang nyaman dikendarai sehari-hari. Hal ini dimungkinkan karena superbike ini mengusung 3 hal penting, yakni:

1. FASTEST (TERCEPAT)
Superior Engine – Mesin injeksi 4 langkah 2 silinder segaris 250 cc, DOHC direct drive camshaft dengan 8 katup, ruang bakar kompresi tinggi, saluran intake tipe down draft, independen injector 12 lubang, berpendingin cairan, DiASil Cylinder dan Forged piston Yamaha yang telah teruji ketahanannya.

2. LIGHTEST (SPORTY HANDLING)
Perpaduan Diamond frame dan desain mesin yang kompak, dipadu suspensi depan dengan diameter inner tube 41 mm, suspensi belakang bertipe monocross, long asymmetric rear arm, mid ship muffler sebagai pusat dari gravitasi turut berkontribusi menghasilkan bobot motor menjadi 166 kg dengan distribusi bobot yang sempurna yakni 50%:50% sehingga pengendalian yang disajikan lebih sporty.

3. ADVANCED (TEKNOLOGI TERKINI)
– Supersport speedometer berteknologi terkini dilengkapi dengan fitur shift timing indicator light, gear position, fuel consumption indicator, oil changing indicator, trip meter, FI diagnostic, temperatur mesin, & penunjuk waktu. (Multifunction meter)
– Sistem rem depan tipe Floating Disk dengan piston ganda,
– Rangka tipe diamond dengan treatment khusus yang memiliki 2 lapisan coating, electrodeposition coating untuk lapisan dasar dan dibalut lapisan atas yang membuatnya lebih tahan lama serta menjadi standar global untuk rangka motor.

Yamaha YZF-R25 dengan tenaga 26.5 kW (36 PS) dan dipadu dengan rangka tipe Diamond yang ramping serta distribusi berat yang sempurna membuat YZF-R25 mudah dikendarai. Sehingga layak menyandang sebutan A Superbike You Can Ride Everyday, ujar M. Abidin, GM Service and Motorsport Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

Wes gamblang tur jelas to mas broo bahwa memang hadir belakangan yamaha lebih menekankan pada sisi dapur pacu.. jebule power tertinggi dikelasnya dan menang mutlak dibanding Ninja 250FI dan CBR250R. Berita gembiranya lagi adalah konsumen untuk uang segepok 53 juta…. untuk suspensi belakang sudah mococross yang masbro… nah ini yang ditunggu khalayak umum.. jebule dikabulno mas bro.

Last…. Piye kelas 250 cc mulai berdarah -darah iki… tinggal nunggu facelift dari ninja sekalian dilokalkan.. CBR untuk kali ini tidak masuk dalam perhitungan analisa… 😀

Bonus gannn 😀

News and reference from tmcblog.com