NVL Udah 10 bulan, Nah Ini Neh Rentetan Perawatan Rutin Beserta Perubahanya.. Juwosss!!!!!

Siang bro sis sekalian, mulai bingung dengan bahasan topik yang ada….. aduh emang nulis angin-anginan nih om muniv . Yupzz… begitulah adanya sifat manusia emang terkadang bosan dengan apa yang digelutinya setiap hari… Pekerjaan yang menumpuk dan tanggung jawab yang besar terkadang membuat saya untuk tidak membuka warung dan menyediakan menu dimari.. sooo nyuwun luput seng akeh yo bro sis….

Setelah dipinang pada bulan mei setahun yang lalu, ternyata si nevil sudah menemani selama 10 bulan. Beberapa jenis olie, minor change dan beberapa ubahan lainya. Yuk mari kita simak mulai dari diangkut dari dealer sampai sekarang :

1. Belum keluar plat motor ini sudah saya bawa ke bengkel untuk dilepas sistem AHO nya….. artikel klik disini .
2. Untuk melindungi body dan cat speda motor maka dilakukan cuting sticker transparant artikel klik disini .
3. Sempet meminum GMO Oil Booster untuk meningkatkat performa oli motor artikel klik disini .
4. Beberapa oli yang pernah dicoba klik disini,  sana, dan dimari .
5. Rubahan pada area stang dengan aplikasi stang jepit klik disini
6. Sempat mau dilakukan pemasangan half fairing tapi nggak bisa euyyy 👿 klik disini .
7. Sekali dicekokin yamalube carbon cleaner klik disini .
8. Pernah juga dipasang under cowl dan akhirnya pecah dan gubrakk gan 🙄 disini
9. Terakhir adalah pemasangan cover jok disini dan pemasangan cuting sticker di area veleg disini
10. Beberapa part yang sudah diganti adalah busi dengan menggunakan NGK G-Power artikel klik disini
11. Penggantian air radiator pas masih gratizan euyyy klik disini
12. Dan uji konsumsi BBMnya seliter tembus 37,2 km artikel klik disini

Nah seingat saya udah ada dua belas poin yang sudah pernah dicoba di NVL ini sampai dia berumur 10 bulan. Bagaimana om untuk tungganganya masih oke ah?? selama ini seh masih adem ayem saja tanpa ada keluhan yang memibin rambut dan kantong botak . dan semoga aja nggak ya????? hanya dalam prinsip saya “melakukan pergantian oli dan cervice rutin sebelum buku anjuran dari dealer.. artinya maju lebih awal… contoh oli yang rata – rata berumur 2000 km baru ganti.. nah untuk yang satu ini kilo meter baru nyampek 1500 udah prepare untuk ganti. Begitu halnya air radiator dan busi sebelum date expired udah diganti dulu bro sis…. memang cost akan meningkat berkisar 10% dalam setahun tapi hal ini lebih baik dilakukan untuk menjadikan kondisi jaran wesi njenengan selalu mantap… . idalam sis yang lain dapat menghindari service besar yang dikarenakan keteledoran user dalam pergantian part atau oli… dan pastinya suatu saat nanti jika mau di lego maka nilai jual kebali akan lebih mengangkat daripada kendaraan yang jarang dicervice rutin…. CMIIW 😀

Lasttt….. untuk biaya….setelah 10 bulan ini jika dikalkulasikan dalam bentuk rupiah.. nah berapa ya?????? penasaran…. simak dalam artikel lanjutanya ya….. (bersambung)

Jempolah deh buat om nya